[이코노미스트 박세진 기자] 현대자동차가 인증중고차 구매 고객에게 제공하는 차량 정보를 한층 확대한다. 기존에는 확인하기 어려웠던 이전 차주의 운전 습관과 공식 정비 이력은 물론, 전기차 배터리의 세부 상태까지 공개해 중고차 거래 과정에서 발생하는 정보 비대칭을 줄이겠다는 취지다.

현대차는 완성차 제조사로서 확보한 차량 데이터를 활용해 현대인증중고차의 정보 제공 서비스를 강화한다고 2일 밝혔다.

이번 서비스는 현대차의 커넥티드카 서비스인 ‘블루링크’에 축적된 운행 정보와 공식 서비스망의 점검 기록, 전기차 배터리 진단 결과 등을 활용하는 것이 특징이다. 구매자는 이를 통해 차량의 과거 운행·관리 이력부터 현재 상태까지 보다 구체적으로 살펴볼 수 있게 된다.

우선 현대차는 이전 차주가 정보 활용에 동의한 차량을 대상으로 ‘안전운전점수’와 ‘공식 서비스망 점검 이력’을 제공한다.

안전운전점수는 최근 90일 이내 1000㎞ 주행거리를 기준으로 산출된다. 블루링크에 기록된 급가속과 급감속, 급출발, 심야주행 횟수 등을 분석해 점수로 나타내는 방식이다. 구매자는 해당 정보를 통해 이전 차주의 운전 성향을 가늠할 수 있다.

차량 관리 상태를 파악할 수 있는 정비 기록도 공개 대상에 포함된다. 블루핸즈와 하이테크센터 등 현대차 공식 서비스망에서 진행된 블루안심점검 내역을 비롯해 엔진오일, 에어컨 필터, 부동액 등 주요 소모품의 교체 기록을 확인할 수 있다. 현대인증중고차는 이 같은 과거 정비 이력과 별도로 판매 전 차량의 주요 소모품을 전량 교체하고 있다.

차량의 현재 상태를 확인할 수 있는 정밀 진단 정보도 제공한다. 현대차는 자체 개발한 전용 디지털 진단장비를 통해 현대차 272개, 제네시스 287개 항목을 점검하고 있다. 이는 업계 최다 수준으로, 점검 결과는 별도의 리포트로 발행된다.

전기차의 경우 배터리 진단 정보가 한층 세분화된다. 기존에 제공하던 고전압 배터리 상태 지표인 SOH(State of Health)에 셀 전압 편차와 배터리 온도 편차, 누적 충·방전 기록을 추가한다. 해당 정보는 전기차 전용 점검리포트에 담긴다.

현대차 관계자는 “2023년 10월 인증중고차 사업을 시작한 이후 중고차 시장에 대한 신뢰를 높이고 소비자가 안심하고 차량을 구매할 수 있도록 정보 공개 범위를 지속적으로 넓혀왔다”며 “앞으로도 차량을 직접 생산하고 가장 잘 이해하는 제조사로서 고객 수요에 맞는 정확하고 다양한 정보를 제공하겠다”고 말했다.

ⓒ이코노미스트(https://economist.co.kr) '내일을 위한 경제뉴스 이코노미스트' 무단 전재 및 재배포 금지